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Re:Largura próxima do bico (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Re:Largura próxima do bico
#4
Sérgio (Visitor)
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Largura próxima do bico 20 Years, 2 Months ago  
Qual a diferença de uma prancha com maior largura próxima do bico ou com a largura mais próxima da rabeta?
 
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#43
lelot (Visitor)
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graphgraph
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Birthdate:
Re:Largura próxima do bico 20 Years, 2 Months ago Karma: 0  
Caro Sérgio,
Com maior largura no bico, a prancha acaba fazendo um arco maior, necessitando de mais espaço para inverter a direção. Pranchas para ondas pequenas são geralmente um pouco menores; então o bico mais largo é usado para compensar, garantindo o drive (direção) que é tão importante...
Surfistas que aplicam mais peso e/ou pressão no pé da frente também ficam mais a vontade com bicos proporcionalmente mais largos. Já aqueles que concentram mais a pressão no pé de trás, preferem mais área na rabeta, o que deve ser seu caso...
Atualmente o surfe mais completo é aquele onde a pressão é distribuída tanto no pé da frente, quanto no de trás, dependendo da situação na onda, mas é correto afirmar que o surfe moderno continua requerendo maior pressão no pé de trás...quando afundamos o pé em uma manobra, certamente estamos nos referindo ao pé tráseiro, diretamente responsável pelo volume de água deslocado para o ar durante o movimento; sem pressão no pé de trás, a água jogada pelo surfista não é tanta quanto poderia ser...
Quanto a mudança no tamanho de sua prancha, funciona da seguinte maneira: seu pé de trás deve estar sempre entre as três quilhas e o seu pé da frente bem no meio da prancha... se o seu pé da frente estiver acima do meio, isto é, mais próximo ao bico, significa que sua base deve ser mais aberta do que a média, ou que vc está usando uma prancha muito pequena. Se ele estiver abaixo do meio, isto é, mais para a direção da rabeta, ou sua base é mais fechada do que a média, ou a prancha pode ser considerada grande... Quando vc surfa com o pé da frente bem no meio da prancha, vc ganha fluidez em seus movimentos e as manobras saem no timming (momento certo), quando a base dianteira é mais fechada (para trás) vc surfa com mais linha, mas não tem o surf pivoteado o suficiente para se apoiar na borda de acordo com o critério que rege o surfe moderno, usando mais o fundo da prancha e assim necessitando de mais espaço para as manobras; quando a base é mais aberta (para frente) sua linha de surfe fica mais quebrada, porém os movimentos ficam fora do tempo correto, ocasionando aquela sensação de estar manobrando sempre no momento errado.
É importante confiar no seu próprio feeling, e se vc pensa que a 6´0 poderia ficar mais no pé e ser mais solta, diminuindo o tamanho para 5´10 vc realmente terá uma prancha mais solta, com o risco porém, de ficar solta demais, com essa sensação que acabei de mencionar acima.
Olhe em meu site, no link MODELOS vc vai encontrar a WAVE KILLER, usada pelo ANDY e pelo OCCY no último WCT em Floripa, ideal para ondas mais gordas... Vc também pode conferir a SECRET WEAPON que é a maroleira desenvolvida para marolas cavadas, com mais parede, e que quebram mais perto da areia. Ambas são um pouco menores, mas têm o wide point (ponto mais largo do outline) e o balance point (centro do rocker) adiantados justamente para acomodar a base mais aberta para o tamanho da prancha, que no seu caso, poderia ser uma 5´10 mesmo.
As mudanças na flutuação são proporcionais à variação no tamanho da prancha, mas não devem mudar muito... mas no seu caso específicamente, estudarei algo para deixá-la com mais resposta ao ser pressionada na rabeta...mas tudo é um trabalho de shape, e como no caso de surfistas profissionais, precisamos testar constantemente novas regulagens e concepções, para descobrirmos juntos, o melhor caminho para a evolução do seu surfe.
Sua prancha deve entrar logo na produção, então peço para que confirme então o modelo. Se quiser falar comigo ligue para RJ 21 24906412 ou me adicione no MSN : (hlelot@hotmail.com) onde ficamos online.
Obrigado pelas palavras sobre o meu trabalho, procuro apenas fazer sempre o meu melhor. Pode deixar que estarei caprichando no seu foguete.
Um abraço grande e boas ondas,
Lelot
 
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